九江新聞網(wǎng)訊（任雄濤）為進一步提升船舶安全水平，降低船舶機電設(shè)備故障風(fēng)險，防范和遏制水上交通事故發(fā)生，九江新港海事處持續(xù)發(fā)力，扎實開展預(yù)防船舶機電設(shè)備故障專項行動。

突出重點，以“查”排風(fēng)險。11月10日，金雞坡大隊執(zhí)法人員對轄區(qū)到港船舶“寧申XXX”實施登輪檢查。執(zhí)法人員首先向船方了解本船舶是否存在機電設(shè)備故障史，隨后主要檢查了主推進裝置、主推進裝置安保系統(tǒng)、船舶主電源、應(yīng)急電源、操舵裝置等船舶主要機電設(shè)備，抽查了責(zé)任船員對機電設(shè)備的相關(guān)操作能力，對機電設(shè)備相關(guān)體系文件是否有效實施進行了詳細檢查。執(zhí)法人員及時將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題向船方反饋，并督促其即刻整改。

強化引導(dǎo)，以“宣”夯責(zé)任。執(zhí)法人員向船員宣傳了《交通運輸部海事局關(guān)于開展預(yù)防船舶機電設(shè)備故障專項行動的通知》精神，以“防窒息、防泄漏、防爆炸”要求結(jié)合相關(guān)案例，督促船舶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，配合海事管理機構(gòu)共同消除船舶機電設(shè)備安全隱患，防止船舶機電設(shè)備故障，降低因機電設(shè)備故障導(dǎo)致的水上險情和事故，營造良好行動氛圍。

標本兼治，以“思”固成果。對于船舶常見船舶機電設(shè)備故障，以及現(xiàn)場檢查工作中已收集的案例，新港海事處堅持問題導(dǎo)向，組織執(zhí)法人員定期整理匯總、思考研討，分析機電設(shè)備故障船舶高發(fā)易發(fā)原因，查找航運企業(yè)和船舶管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，并及時提出有針對性預(yù)防措施，堅持標本兼治、重在治本，強化系統(tǒng)施策。同時，新港處定期組織大隊安檢人員分析轄區(qū)船舶特點，開展培訓(xùn)，切實將檢查指南內(nèi)容學(xué)懂、吃透，確保專項行動有效開展。

九江新港海事處將持續(xù)通過“查”“宣”“思”三步法開展預(yù)防船舶機電設(shè)備故障專項行動工作，認真組織、穩(wěn)步推進各項工作，以海事力量統(tǒng)籌長江航運高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，持續(xù)推動水上交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。