九江新聞網(wǎng)訊（時伊佳 戴圣利）面對復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢和行業(yè)挑戰(zhàn)，九江海事局主動作為、靠前服務(wù)，千方百計破解企業(yè)發(fā)展難題，在政策突破、服務(wù)升級、技術(shù)賦能等領(lǐng)域大膽創(chuàng)新，為航運企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

企業(yè)“出卷”，航運企業(yè)拆舊建新遇難題

針對航運企業(yè)拆舊建新，融資解綁難、審批慢、技術(shù)升級瓶頸等問題，九江海事局推出精準(zhǔn)幫扶舉措。

近日，九江某航運公司在拆舊建新過程中，一共5艘船舶一起做的共同抵押，單艘船舶九江＊＊97號船舶因拆舊建需要辦理抵押權(quán)注銷登記。根據(jù)《船舶登記工作規(guī)程》第七十七條規(guī)定：“抵押人以多艘船舶共同擔(dān)保同一債權(quán)的……已設(shè)定共同擔(dān)保的船舶，視作一個不可分的整體?！备鶕?jù)歷年來的船舶登記工作經(jīng)驗，一般情況下對共同抵押登記的船舶實施捆綁解押。

現(xiàn)實困難是，其他四艘船實際已發(fā)生了2000萬元貸款，若將它們解押出來必須把銀行貸款還清，而拆解補(bǔ)貼申請資料按規(guī)定要4月初提交，若等籌集資金還款再重新申請，一方面時間肯定來不及，另一方面給企業(yè)造成新的成本。

海事“解題”，建立企業(yè)需求直通車

九江海事局以群眾需求為導(dǎo)向，遵循“依法、公正、便民”的原則，盡海事所能，供行業(yè)所需，積極探索解決辦法。

一方面，九江海事局會同銀行、九江航運商會，走訪了九江市濂溪區(qū)不動產(chǎn)登記中心，借鑒不動產(chǎn)登記變更抵押物的辦理模式。另一方面，積極向沿海海事局請教船舶共同抵押權(quán)變更登記辦理經(jīng)驗和實操流程。在此基礎(chǔ)上，九江海事局組織公職律師團(tuán)隊和法律顧問，通過九江海事局內(nèi)部基于DeepSeek的AI模型查找分析類似案例及法律依據(jù)，并就該項船舶登記業(yè)務(wù)開展了“應(yīng)不應(yīng)該辦”的討論，細(xì)化了風(fēng)險防控措施，形成了“怎么辦”的方案。同時，對申請材料的合法性、合理性、有效性、嚴(yán)謹(jǐn)性進(jìn)行了審慎審核。

2025年4月2日，企業(yè)和銀行雙方共同到九江海事局申請，九江海事局想企業(yè)所想，急企業(yè)所急，僅用兩天的時間就辦理了“九江＊＊97號”船舶的抵押權(quán)注銷登記和其他四艘船舶的抵押權(quán)變更登記。這是九江海事局做出的首例突破成功案例，為企業(yè)辦理船舶拆舊建新節(jié)省了時間，降低了成本。

九江航運商會會長表示，九江海事局以“自己人”的真心實意和“開先河”魄力助力航運發(fā)展，這不僅破解了企業(yè)當(dāng)下的困境，更重塑了行業(yè)未來的格局，這種“賦能式服務(wù)”的實踐，為政府部門服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展提供了鮮活樣本。