九江新聞網(wǎng)訊（黎軍 九江日?qǐng)?bào)全媒記者 周慧超）隨著最后一片施工圍擋拆除，由九江市城管局市政公用設(shè)施管護(hù)中心主導(dǎo)改造的“火車站站前人行道空間優(yōu)化工程”于日前正式投入使用。

5月中下旬，市城管局管護(hù)中心接到交警部門來函反映，九江火車站西側(cè)停車場容量飽和，節(jié)假日期間極易造成交通擁堵，申請(qǐng)將一條人行道實(shí)施硬化改造，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車“專道專用”。

據(jù)悉，火車站站前廣場歷來是城市交通“血栓點(diǎn)”。原人行道日均利用率不足60%，卻有大量車輛因單車道設(shè)計(jì)滯留路面。據(jù)市交通監(jiān)測中心統(tǒng)計(jì)，每逢節(jié)假日，長虹大道輔道常態(tài)滯留300米車龍（約50輛車），極易引發(fā)主干道連鎖擁堵問題。

針對(duì)這一問題，管護(hù)中心迅速啟動(dòng)現(xiàn)場調(diào)研，查看人行道設(shè)施情況，并與交警部門溝通相關(guān)改造事宜，決定利用兩排行道樹之間的閑置空間，將現(xiàn)狀寬10米的大理石人行道中部改建為3.5米寬瀝青砼機(jī)動(dòng)車道，專供進(jìn)入火車站停車場的車輛排隊(duì)使用。制定工作方案，合理優(yōu)化施工時(shí)間，精細(xì)施工，在保障工程質(zhì)量的前提下盡快完成改造，全力保障市民出行。

施工隊(duì)迅速進(jìn)場施工，利用夜間分段作業(yè)，通過削減綠化帶冗余寬度、鏟除大理石人行道后，鋪設(shè)瀝青，承重標(biāo)準(zhǔn)滿足小車行駛，在保障行人安全前提下“擠”出新車道。項(xiàng)目于6月4日完成了全部改造。

目前，困擾市民多年的“進(jìn)站排隊(duì)超300米”頑疾得到較大緩解。此次改造，相關(guān)部門嚴(yán)控施工進(jìn)度，嚴(yán)把施工質(zhì)量，優(yōu)化改造方案和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，通過科學(xué)壓縮非必要人行區(qū)域，成功拓展出一條長80米、寬3.5米的專用機(jī)動(dòng)車道，較傳統(tǒng)的拓寬方案節(jié)省了經(jīng)費(fèi)。